Hasta 60% de descuento en reprogramación del automóvil en GESMOVIL Gestión del automóvil

REPROGRAMACION DE TU COCHE STAGE 1

¿En que consiste una repro STAGE 1?

La reprogramación consiste en modificar los datos de la centralita de motor para aumentar su potencia, par motor, y reducir el consumo. En resumen más placer para el conductor.

Todos los valores de los parámetros del motor en esta Stage permanecen dentro de los estándares de seguridad prescritos por el fabricante, por lo tanto la mecánica seguirá teniendo la misma fiabilidad.

• El vehículo aumentará entorno a 35cv,
• Y reducirá su consumo hasta un 15%

¿CÓMO SE HACE LA REPROGRAMACIÓN?

El proceso de la reprogramación sigue unos simples pasos:

1. DIAGNÓSTICO PREVIO DE LOS FALLOS DEL VEHÍCULO.

Para comprobar que el vehículo que vamos a reprogramar está en buenas condiciones para la reprogramación se harán dos pruebas previas:

Se comprobará el registro de fallos de la centralita por OBD para aseguramos de que el coche está en perfecto estado para recibir la reprogramación.

Prueba dinámica del vehículo en carretera para comprobar que se comporte de una forma correcta.

En caso de detectarse fallos, se deberán corregir (bajo previa aceptación del propietario). Una vez corregidos, pasamos al siguiente paso.

2. SE LEE LA CENTRALITA DEL VEHÍCULO Y SE OBTIENE EL SOFTWARE ORIGINAL.

Se puede hacer de tres formas según el tipo de ECU:

A través del puerto OBD del coche

Desmontando la centralita del vehículo, pero sin abrirla.

Desmontando y abriendo la centralita del coche para conectarnos directamente a ella.

Que se haga de una forma o de otra dependerá del vehículo.

3. SE MODIFICA EL SOFTWARE ORIGINAL DEL VEHÍCULO.

Nuestro ingeniero experto en reprogramaciones modifica unos parámetros directamente en el archivo original de la centralita del vehículo con el objetivo de obtener los valores de par motor y potencia que sabemos que son los óptimos para el coche.

4. SE ESCRIBE EN EL COCHE

Una vez tenemos los mapas de parametros modificados se rescriben en el vehículo. 

Es en este punto la reprogramación ya estaría hecha, pero nosotros aún no hemos acabado nuestro trabajo.

5. PRUEBA DINÁMICA DE LA REPROGRAMACIÓN.

Ahora es el momento de utilizar nuestro banco de potencia portátil, en nuestro caso utilizamos DynoRoad, es un innovador banco de pruebas para automóviles que mide la potencia y el par en vehículos.

Con el vehículo reprogramado debemos asegurarnos de que funcione perfectamente. Para ello, volvemos a hacer una prueba dinámica. En el caso de que todo funcione como es debido, ¡ya estaríamos listos para la entrega del vehículo!

¿CUÁNTO DURA EL PROCESO DE AJUSTE DE POTENCIA?

Dependerá de cada vehículo, los modelos más sencillos, se puede hacer la reprogramación de centralita en unas dos o tres horas y en cambio, en modelos más complejos necesitaremos un mínimo de cuatro horas. Y para nuevos desarrollos es posible que necesitemos el coche en el taller uno o dos días o incluso semanas.